继不久前联手拿下1.2亿元大订单，上海智元机器人今日（11日）又宣布，多达近百台的远征A2-W型号机器人将进入富临精工工厂，总中标金额为数千万元，这是国内工业具身机器人规模化商业签单的首次落地。
上海刚发布《上海市具身智能产业发展实施方案》，明确打造物流装配、工业制造等标杆性应用示范场景，为工业具身智能的产业化带来了政策指引。此前，智元、开普勒、傅利叶等“沪产”机器人已率先上生产线“实习”，如今更是直接“入职”。智元方面表示，这标志着工业具身智能从技术验证阶段正式迈入规模化商用新阶段。
从单厂试点到多厂全线
智元机器人在进厂“打工”前一个月，曾进行了一场直播“面试”。
今年7月，远征A2-W型号机器人在富临精工生产线进行上料常态化作业直播，单班次周转箱配送能力可达1000箱，差不多相当于当月的产线的排产需求。这次几乎零失误的直播表现，让富临精工决定一次性“招聘”近百台机器人。
“那次是机器人行业首次工业常态化作业直播，验证了通用具身机器人进入工业场景的可能性。”智元机器人通用事业部总裁王闯认为，此次近百台级别的商业签单，实现了机器人料箱拆垛及上料场景应用从“单厂试点验证”到“多厂全线覆盖”的跨越式升级，标志着制造业对具身智能商业价值的认可，未来可以为汽车制造、3C电子等更多工业场景提供应用参考。
记者了解到，相较于先前的直播作业，智元机器人在富临精工工厂的作业范围从最初的2个产线点位，拓展至动力总成、减速器两大核心车间的15个上料点，每日承接500台以上产能的原材料配送任务，同时承担空箱自动化回收工作，单班次完成近万次搬箱动作，成为连接两个车间生产流程的核心运力。
值得一提的是，此次智元远征A2-W并非传统的双足机器人，而是轮式机器人，尤其适用于周转箱拆码垛、搬运、上下料等多种柔性制造场景。
工业具身智能表现超预期
前不久，智元与宇树联合中标1.2亿元的机器人，主要用在导览、讲解等场景。相比之下，这一笔订单金额虽然不算太高，但意义更为重大——机器人正走进真实的生产线，初步具备创造实际生产力的潜质。
王闯表示，具身智能机器人在工业场景的规模化应用，离不开三大核心技术的突破。首先，多模态感知系统可实时识别人员、设备、物料等动态障碍，保障人机混场作业安全。其次，双臂协同与高精度操作模块，能适配不同尺寸、重量的周转箱。其三，自主纠错算法确保在突发异常时，机器人可自主恢复作业流程，无需人工干预。
工信部数据显示，今年上半年，机器人产业营业收入同比增长27.8%，工业机器人和服务机器人产量同比分别增长35.6%和25.5%。我国连续12年位居全球最大工业机器人应用市场。
近日，觅亿（上海）汽车科技有限公司从优必选采购了一批工业机器人，项目金额超9000万元。2025世界人工智能大会期间，上海开普勒机器人的“K2大黄蜂”展示了强大的负载能力，轻松搬运30kg货物，定位精度达到0.01度，实现毫米级精细操作。据介绍，该型号机器人的关键零部件——行星滚柱丝杠执行器，峰值推力达8200牛顿，可拉起一台200公斤的摩托车。目前，开普勒正与上汽通用汽车携手开展多轮实景实训。
“随着机器人的不断引进和应用，工业具身智能有望重塑制造业生产模式，推动行业智能化转型进入新阶段。”在富临精工工程部主任邓扬看来，工业具身智能在真实生产线上的表现远超预期，实时避障、极低故障率、抗干扰和纠错能力远胜传统自动化设备。更重要的是，它可以代替人类完成车间内重复性强、易造成腰肌劳损的搬箱工作，让工人专注于更有价值的操作。
产业突破仍需爬坡
《上海市具身智能产业发展实施方案》提出，打造标杆性应用示范场景，要以物流装配、工业制造等领域为牵引，探索具身智能应用新业态。在此背景下，具身智能能否实现产业应用突破，关键在于行业应用端。
“多年以后回望，今天很可能是一个万亿元赛道的转折点，从实验室走向真实世界的转折点。”王闯认为，机器人能实现科幻电影场景的时间点，或许难以精准预判，但五年内肯定能出现巨大的产业突破。
产业突破的第一关，便是“交付”。王闯告诉记者，此前客户首次收到机器人，兴奋尚未褪去，很快就陷入尴尬：箱子打开，怎么搬出来成了难题。一台机器人重达70公斤，不用吊机无法拆箱，还得派四个工程师上门帮忙。
于是，智元定下了一个目标：在没有派遣人员帮助的情况下，客户只需根据视频远程指导，能够完成开箱工作并完成初始化设置。这一目标还推动了机器人结构、流程、包装的全线优化。例如，拆箱动作流程精简，避免易出错步骤，减少误操作环节。目前，“客户自主开箱”的功能已经在内测中，预计很快将成为现实。
智元机器人还计划让小学生在30分钟内学会完成机器人初始设置，这是易用性的极致目标。王闯认为，要让用户能够像设置新手机一样自行完成机器人的开机设置。
“机器人的产业突破不是一个爆点，而是一场系统性爬坡。尽管市场热度不减，还远未达到过热的程度。”王闯分析道，目前千万元级订单在业内已经是领先水平，但考虑到数十万元的单机成本，机器人实际出货量仍然很小，尚未真正形成规模化应用。
“如果具身智能机器人能帮客户节约成本、提高效率，市场还有巨大上升空间。如果不能创造价值，即便现在热度高，未来也撑不久。”王闯说。
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